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この記事は会員限定記事です湯進氏/ビアトリクス・カイム氏/ステファニー・ブリンリー氏
中国のメーカーが電気自動車（EV）を中心に世界市場で攻勢をかけている。自動車大手の比亜迪（BYD）は乗用車のEV販売が2025年に225万台となり、年間で初めて米テスラから首位を奪った。中国車の流入を警戒した各国の保護主義的な政策も広がる中、拡大は続くのか。
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中国の自動車企業は電動化で転換期を迎えた。ガソリン車では内燃機...
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